真理大學會計資訊學系

實習機構：嘉義市審計室

實習期間：111年8月1日至8月31日

【實習心得】  

  　「所見皆為審計」，大抵是實習第一天最印象深刻的一句，公務機關要依法行政，適法而為，原則上都要符合合規性，以標準衡量事實，而發現其差異，並對該影響給出前瞻、洞察、監督之意見，這就是審計的工作，例如颱風天，發生淹水，聯想到下水道工程是否完善確實，水利單位抽水機布設位置與成效檢驗等，都使第一天的我對於政府審計有更多基本的認識。

 　　 八月，是審計人員進修與稍微放鬆的一個月份，審計室在七月編製完上一年總決算審核報告，在八月時，安排許多線上課程，課程內容包含當前熱門議題、審計案例及經驗分享等，其中，較為深刻的幾個案例為:一、淨零碳排議題，從講座中認識到這個新詞彙，從零碳排轉化至淨零碳排，看工業製造、地方政府淨零碳排策略， Apple,Google,Microsoft大廠相繼宣示淨零碳排，上游各產業公司如台積電也在此議題上跟進，提及到目前技術限制，需創新研發，以達到能源、產業、生活、社會的轉型，先低碳後零碳的目標，也介紹目前台灣推動工作及期程規劃，從中更加瞭解關於減碳、淨零碳排、碳中和這些相關議題，知曉國際與台灣目前趨勢走向、配套措施、未來發展的情形。二、航空遙測技術應用於政府之簡介，航照原始影像經過加工套疊成為正射影像，從航線、航高設計、飛行方式、設備、拍攝過程的規劃，農航局介紹不同面向的台灣，並解釋航照判釋、立體原理及影像觀摩，課程中也使用3D眼鏡觀看立體圖像，過程生動有趣，此次課程學習到目前新興航拍科技的運用及照片分析，從圖像中得到各項資訊，一如演講者起頭所說，那張梅花鹿的照片不再只是可愛梅花鹿，而是可以從照片分析得知梅花鹿的物種訊息、雌雄數量、甚至推測拍攝地點等等，擷取更多資訊。三、台鐵行車安全改善計畫執行情形之查核，緣起2021/4月太魯閣列車出軌事件，造成重大傷亡與損失，其中提及台鐵出現異物行車系統降速及超速自動煞停的機制，案件分析列車時速資料，得出超速機率、時間、路段，經查核後發現，部分路段實際上無裝設TSR（降速工具）使ATP（速度感測器）只有紀錄速度之功用，且因技術限制只在5、20、40、60速率可裝設ATP、TSR，經審計建議後，後續台鐵對未裝設感應器之線段進行增設及損壞檢修，且對工程安全做出改善，如：邊坡防護措施等，該事件為當時台灣備受注目的議題，因此對於此案例印象深切，分享者對於該案件的查核邏輯與台鐵ATP、TSR設置的介紹與解析，使我對於太魯閣傷亡事件有更多了解，也藉此分享思索，意識到數值及現象背後可能隱含的其他面向。

 　　實習期間在審計人員帶領下進行實務練習與介紹審計人員常使用的管理與審計工具，如:政府審計管理系統、會計資訊審核分析系統、電子採購系統、工程資訊系統等，審計人員可以從這些系統進行案件進度控管、財務收支調查、專案調查、會計報告、控制點查詢等，也能線上查詢到工程標案詳細資訊、進度分析資料等，審計資料電子化，搭配審計部內部網站的資源分享，都使審計人員作業上能更加有效率。在實務練習中印象深刻的是規劃矩陣，第一次訂定題目時，苦思許久，不知從何下手，決定好標題後，開始進行研究問題訂定，搭配評量標準以及查核範圍及方法，提出可能查核之意見，行政機關依法行政，適法而為，故對於業務相關法規，審計人員須有一定的了解，此外，對於議題敏感度及資訊蒐集也尤為重要，從受查單位網站公布的資訊、年度績效報告、施政報告、網路新聞等，都能成為此次矩陣的養分，而在實作檢討後，除了更加了解審計及矩陣規劃，也獲得許多建議，如:對於文字敘述應精簡明瞭、衡量單位值時，應明確列出其基準及單位，確立時間點等，課長及審計人員的經驗分享與建議每次都令人收穫良多，也學習到重要的概念，即是有效傳達意見。

  這趟為期一個月的實習，除學習到審計的許多概念，更獲得一些審計之外的經驗分享，發現更為進步的自己，也佩服審計人員使出渾身解數，秉持獨立、廉政、專業、創新的核心價值，監督政府機關，使民眾獲得更多保障，發揮對人民生活產生正面影響之價值。特別感謝這段時間以來，嘉義市審計室主任、副主任、各課室人員的帶領與親切的關照，讓我在探索中學習，開拓新知，獲得充實且寶貴的實習經歷。